Żeby wynająć samochód za granicą, trzeba skorzystać z usług wypożyczalni i spełnić określone wymogi. Konieczne jest m.in. posiadanie dokumentu tożsamości i prawa jazdy – w niektórych krajach wymagane jest międzynarodowe prawo jazdy. Aktualnie w niektórych wypożyczalniach jest możliwy wynajem samochodu za granicą bez karty Podczas ustalania ceny polisy zdrowotnej za granicą towarzystwa uwzględniają wiele czynników. Przede wszystkim jest to zakres ochrony, który obejmuje świadczenia medyczne, usługi assistance oraz dodatkowe opcje. Im obszerniejsza jest ochrona, tym zwykle wyższa jest składka ubezpieczeniowa. Wiek i stan zdrowia ubezpieczonej osoby Ubezpieczenie zdrowotne to najistotniejszy element polisy turystycznej, opisywany na polisie jako KL. W każdej ofercie ma on swoją określoną sumę gwarantowaną, czyli górną granicę odpowiedzialności ubezpieczyciela. Zasadniczo czym wyższa suma gwarantowana kosztów leczenia, tym lepiej i bezpieczniej dla turysty. Trudno przewidzieć, co przydarzy się za kilka miesięcy – choroba, wypadek, utrata pracy czy śmierć w rodzinie to wszystko sytuacje losowe, które mogą uniemożliwić Ci wyjazd na wczasy. Kupując ubezpieczenie kosztów rezygnacji z podróży zabezpieczasz się na tę okoliczność, wiedząc, że ubezpieczyciel zwróci Ci zainwestowane w telefonicznie pod numerem +48 81 535 67 66 (pon.-pt., 8:00-19:00) pisemnie na adres: PKO Towarzystwo Ubezpieczeń, ul. Chłodna 52, 00-872 Warszawa. mejlem na adres: majatek@pkoubezpieczenia.pl. Ważne. Po zawarciu umowy, nie możesz zmienić wariantu i okresu ubezpieczenia oraz osób ubezpieczonych. Komu i w jaki sposób zgłosić wypadek za granicą? Jak porozumieć się z drugą stroną wypadku? Czy możesz liczyć na pomoc swojego krajowego ubezpieczyciela? Oto poradnik, dzięki któremu będziesz wiedział, jak zachować się podczas wypadku i kolizji poza granicami kraju. Pamiętaj, że wypadek za granicą może się przydarzyć każdemu. . Eksperci przypominają, że nie wszędzie polskie ubezpieczenie jest wystarczające. Są kraje, gdzie trzeba mieć Międzynarodowy Certyfikat Ubezpieczeniowy. Jego brak może się okazać bardzo kosztowny.– Polskie ubezpieczenie OC, krajowe certyfikaty są honorowane na terenie 34 państw sygnatariuszy tzw. porozumienia wielostronnego, które umówiły się, że będą wzajemnie honorować swoje lokalne dokumenty – mówi agencji Newseria Biznes Piotr Łoza, dyrektor Departamentu Ubezpieczeń Majątkowych i Komunikacyjnych w firmie Generali. – To państwa należące głównie do Unii Europejskiej, a także Norwegia, Serbia i przypadku wyjazdu do innych państw w Europie (jak Albania, Bośnia i Hercegowina, Czarnogóra, Mołdawia), a także do niektórych pozaeuropejskich (np. Maroko, Iran, Izrael) potrzebna będzie Zielona Karta, czyli Międzynarodowy Certyfikat Ubezpieczeniowy – to dowód na to, że jego posiadacz jest objęty ubezpieczeniem odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych zgodnie z prawem ubezpieczeniowym odwiedzanego kraju. Minimalny okres, na jaki wystawiany jest certyfikat Zielonej Karty, to 15 dni.– Zieloną Kartę możemy otrzymać we własnym towarzystwie, czyli tam, gdzie zostało wykupione ubezpieczenie OC. Zazwyczaj wydawana jest bezpłatnie – wskazuje Piotr Łoza. – To po prostu dodatek, swego rodzaju potwierdzenie polisy podstawowej. Bez tego trzeba będzie wykupić ubezpieczenie graniczne. Certyfikaty takich ubezpieczeń to już jest wewnętrzna polityka i cennik poszczególnych krajów, do których się wynika z danych PBUK, przykładowo koszt takiego ubezpieczenia w Albanii wynosi 49 euro za 15 dni, w Czarnogórze – 15 euro, w Maroku – 57 euro. Autocasco nie jest ubezpieczeniem wymaganym za granicą, ale – jak wskazuje ekspert – może się okazać nieocenione, szczególnie z pakietem usług assistance. To przydatne rozwiązanie w przypadku awarii czy kolizji. Ubezpieczyciel pomoże odholować auto do warsztatu, naprawić awarię, nawet jeśli doszło do niej z winy ubezpieczonego, zapewni samochód zastępczy lub nocleg na czas naprawy samochodu oraz zorganizuje leczenie czy hospitalizację. Eksperci podkreślają, że warto zadbać o rozszerzenie pakietu usług na kraje, przez które będziemy podróżować.– Bez tej polisy jesteśmy zdani na własne siły – ostrzega Piotr Łoza. – Autocasco nie jest wymagane, natomiast jak najbardziej pożądane i to dla własnego bezpieczeństwa. Tego rodzaju polisa pokrywa naprawę ewentualnych szkód. Bez niej za wszystko trzeba również płacić z własnej zdarzy nam się kolizja za granicą nie z naszej winy, to eksperci przypominają, by zadbać o oświadczenie, w którym spisane będą wszystkie dane ubezpieczenia sprawcy wypadku. Jeśli jesteśmy w kraju, gdzie honorowana jest nasza polisa OC, szkodę można zgłosić do ubezpieczyciela sprawcy w państwie, gdzie doszło do wypadku, lub w Polsce do reprezentanta wyznaczonego przez ubezpieczyciela sprawcy (informacje o reprezentantach można uzyskać w PBUK).Jeśli do wypadku doszło w państwie należącym do Systemu Zielonej Karty i sprawca także pochodzi z takiego państwa, szkodę można zgłosić do Biura Narodowego w państwie, w który zdarzył się wypadek. Jest to zawodowa organizacja ubezpieczycieli, którzy prowadzą działalność w danym kraju. Likwidacja szkody jest uzależniona od tego, czy sprawca miał ważną Zieloną Kartę. Jeżeli sprawca nie był ubezpieczony, szkodę można zgłosić do funduszu gwarancyjnego w państwie, w którym doszło do wypadku. Planujesz wakacje poza granicami kraju? Jeżeli do celu podróży chcesz dotrzeć samochodem, to do wyprawy powinieneś się właściwie przygotować. Dodatkowy przegląd to nie wszystko - musisz jeszcze zadbać o ubezpieczenie. Zobacz, jakie ubezpieczenie assistance krótkoterminowe warto mieć za granicą. Zarówno w Polsce, jak i za granicą wymagane jest ubezpieczenie OC. Ta polisa będzie cię chronić, jeżeli spowodujesz kolizję lub wypadek. Porozumienie Wielostronne, które zostało podpisane przez kraje należące do Systemu Zielonej Karty, pozwala na podróżowanie bez konieczności zakupu dodatkowego OC. Od tej zasady są jednak wyjątki. Kraje należące do Systemu Zielonej Karty Albania, Białoruś, Bośnia i Hercegowina, Czarnogóra, Iran, Irak, Monako, Mołdawia, Rosja, Tunezja, Turcja, Ukraina Kraj, gdzie przy wjeździe wymagane jest ubezpieczenie graniczne Kosowo Jeżeli planujesz wyjazd np. do Albanii czy Monako, odpowiednio wcześniej musisz wystąpić o Zieloną Kartę. Dokument ten otrzymasz od swojego ubezpieczyciela. Ile zapłacisz? Przykładowo: bezpłatnie Zieloną Kartę oferuje Aviva, Benefia, InterRisk, PZU, odpłatnie Zieloną Kartę proponuje Ergo Hestia, HDI, Warta, Wiener. Powyższe informacje mogą pomóc ci w wyborze firmy ubezpieczeniowej. Jeżeli często wyjeżdżasz do krajów należących do Systemu Zielonej Karty, masz szansę zaoszczędzić. W wielu sytuacjach polisa OC za granicą nie wystarczy. Nie znasz angielskiego lub języka urzędowego w kraju, do którego wyjeżdżasz? Przydadzą ci się dodatkowe ubezpieczenia. Poza AC, dzięki któremu otrzymasz odszkodowanie np. po kradzieży auta, przyda ci się też assistance. Jakie ubezpieczenie krótkoterminowe assistance za granicą powinieneś kupić? W przypadku polisy assistance, która będzie działać poza granicami kraju, najważniejsze są cztery elementy: limit holowania, organizacja noclegu przez ubezpieczyciela, możliwość skorzystania z auta zastępczego oraz pomoc prawna i tłumacza. Firma ubezpieczeniowa Oferta ubezpieczyciela Uniqa - Assistance Premium - holowanie po wypadku i awarii: Polska i Europa, 500 km - nocleg dla kierowcy i pasażerów (po wypadku, awarii i kradzieży): 3 doby - samochód zastępczy: 3 doby - pomoc informacyjna, w tym prawna Generali - Assistance - holowanie po wypadku i awarii: do 500 km - nocleg dla kierowcy i pasażerów (po wypadku, awarii i kradzieży): 3 doby - samochód zastępczy: 3 doby - pomoc informacyjna i pomoc tłumacza Zastanawiasz się, jakie ubezpieczenie krótkoterminowe assistance za granicą? Przy wyborze kieruj się swoimi potrzebami. Wyjeżdżasz tylko na siedem dni? Nie przepłacaj, kupując krótkoterminowe assistance na okres 30 dni. Co robić po kolizji za granicą? W Polsce do drobnej stłuczki nie trzeba wzywać policji. Sprawa jednak się komplikuje, gdy do kolizji dochodzi poza granicami kraju. Wówczas problemem może być nie tylko bariera językowa, ale również odmienne od obowiązujących w Polsce przepisy. Z tego względu wezwanie policji to konieczność. Gdy sprawca przyznaje się do winy, powinno to być wyraźnie zaznaczone w policyjnych dokumentach. Masz problem z porozumieniem się ze sprawcą lub funkcjonariuszami? Jeżeli przed zagranicznym wyjazdem wykupiłeś ubezpieczenie assistance, skontaktuj się z infolinią firmy ubezpieczeniowej. Wówczas ubezpieczyciel - w zależności od zakupionego przez ciebie pakietu - może: zorganizować pomoc techniczną - twoje auto zostanie usprawnione na miejscu zdarzenia, jeżeli będzie to możliwe, odholować auto do warsztatu - stanie się tak, gdy naprawa auta na miejscu kolizji (wypadku) nie jest możliwa, zorganizować ci nocleg w hotelu - wówczas, gdy kontynuowanie podróży autem nie wchodzi w grę. Od ubezpieczyciela otrzymasz też pomoc prawną i pomoc tłumacza. Dzięki temu będziesz wiedzieć, co robić, jeżeli za granicą doszło do stłuczki. Być może planujesz zagraniczny wyjazd do pracy samochodem. Wówczas przyda ci się nie tylko krótkoterminowe ubezpieczenie assistance, ale również ubezpieczenie na wyjazd do pracy. W tym przypadku karta EKUZ to za mało - nie wszystkie świadczenia zostaną pokryte z tego ubezpieczenia. Które firmy ubezpieczeniowe mają w ofercie ubezpieczenia dla osób wyjeżdżających do pracy za granicę? Zaliczają się do nich np. Europa Ubezpieczenia i AXA. Jeżeli za granicą dojdzie do wypadku przy pracy, to dzięki dodatkowej ochronie nie będziesz musiał płacić za otrzymaną pomoc medyczną. Wypadek samochodowy za granicą – jak postąpić?W przypadku likwidacji szkody z OC należy wziąć pod uwagę dwa warianty. Polski kierowca może być bowiem sprawcą lub poszkodowanym w zdarzeniu dochodzenia odszkodowania są uzależnione od tego w jakim państwie doszło do zdarzenia, oraz od tego w jakich państwach zarejestrowane były pojazdy uczestników samochodowy za granicą – Polski kierowca jest poszkodowanyJeśli szkoda powstanie w kraju należącym do UE poszkodowany obywatel polski może dochodzić swoich roszczeń od zagranicznego zakładu ubezpieczeń, w którym ubezpieczony był sprawca wypadku. Można to zrobić za pośrednictwem polskiego zakładu ubezpieczeń, który jest reprezentantem ds. roszczeń tego (zagranicznego) zakładu ubezpieczeń (posiadanie takiego reprezentanta w każdym kraju unijnym jest obowiązkowe).Reprezentanta ds. roszczeń zagranicznego ubezpieczyciela na terenie Polski można odnaleźć wypełniając formularz za pośrednictwem UFG (Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny) lub PBUK (Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych).Wypadek samochodowy za granicą – Polski kierowca jest sprawcąW sytuacji, gdy obywatel polski, kierujący pojazdem zarejestrowanym w Polsce, jest sprawcą wypadku za granicą, policjant lub poszkodowany spisuje na miejscu nr rejestracyjny, markę jego pojazdu, dane personalne, oraz numer polisy OC i nazwę ubezpieczyciela. Najwygodniejszym rozwiązaniem będzie wypełnienie formularza wspólnego oświadczenia o zdarzeniu przypadku szkody wyrządzonej innym uczestnikom wypadku, będzie ona likwidowana w kraju zdarzenia przez zagranicznego korespondenta polskiego ubezpieczyciela, u którego wykupiliśmy polisę OC,zgodnie z przepisami prawnymi miejsca zdarzenia. Szkodę do polskiego przedstawiciela za granicą zgłasza najczęściej poszkodowany !Nigdy nie należy oddawać oryginalnego dokumentu ubezpieczenia OC, ani podpisywać dokumentów i oświadczeń w języku obcym, którego nie się w podróż samochodem za granicę – zabierz wspólne oświadczenie o zdarzeniu drogowym w języku angielskim. Kiedy planujesz wakacyjny wyjazd za granicę z rodziną, warto nie tylko zakupić ubezpieczenie turystyczne, ale także zawczasu dowiedzieć się, co dokładnie robić, jeżeli podczas podróży do danego kraju lub już na miejscu przydarzy Ci się wypadek lub kolizja. Twoje finanse i poszkodowane z Twojej winy osoby chroni Twoje obowiązkowe ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej, regulowane przez ustawę o obowiązkowych ubezpieczeniach komunikacyjnych – dlatego tanie OC i te najdroższe mają taki sam zakres ochrony. Ale co robić w sytuacji, kiedy zderzysz się z cudzoziemcem, w dodatku nie posiadającym ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej? Sprawdź, co warto mieć przy sobie i jak postępować w razie kolizji lub wypadku zagranicą. Ubezpieczenie OC za granicą a formalności Na szczęście nie czeka Cię kłopotliwe kompletowanie dokumentów przed wyjazdem. W państwach Unii Europejskiej oraz Europejskiego Obszaru Gospodarczego powinieneś posiadać tylko potwierdzenie posiadania ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej. Dopiero kiedy wybierasz się na Bałkany, musisz posiadać Zieloną Kartę, potwierdzającą ważne ubezpieczenie OC. Pamiętaj o oświadczeniu o zdarzeniu drogowym Ze strony Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych możesz pobrać druk oświadczenia o zdarzeniu drogowym w polskiej i angielskiej wersji językowej. Takie oświadczenie możesz spisać nawet na kartce wyrwanej z kalendarza, ale z gotowym drukiem masz pewność, że nie zapomnisz spisać żadnych informacji, takich jak: dane osobowe sprawcy i dane właściciela pojazdu (jeżeli kierowca pojazdu nie jest również jego właścicielem), numer polisy OC sprawcy wraz z nazwą ubezpieczyciela, dokładny opis wydarzenia (nie pomijaj szczegółów!) wraz z datą i miejscem wypadku lub kolizji, marka pojazdu kierowcy, który spowodował szkodę, numer rejestracyjny i kraj rejestracji. W podpisanym dokumencie powinno znaleźć się precyzyjne sformułowanie, w którym sprawca przyznaje się bez wątpliwości do winy. Nie negocjuj ze sprawcą, ponieważ kwota wypłacona Ci do ręki na miejscu wypadku może nie starczyć na faktyczne naprawy. Cennik miejscowego warsztatu samochodowego mógłby Cię nieprzyjemnie zdziwić… Czy policja na miejscu zdarzenia jest konieczna? Tak, jeżeli w wypadku zginęła co najmniej jedna osoba lub doznała uszczerbku na zdrowiu, którego leczenie może potrwać dłużej niż 7 dni. Według definicji kolizja drogowa pociąga za sobą tylko straty materialne. Jeżeli sprawca nie uciekł z miejsca zdarzenia i nie robi Ci problemów, nie musisz wzywać służb. Komu zgłosić szkodę powstałą za granicą? Jeśli spotkało Cię szczęście w nieszczęściu i sprawca wypadku za granicą miał ważne OC, szkodę możesz zgłosić zarówno w kraju, w którym doszło do zdarzenia, jak i po powrocie do Polski. Jeżeli myślisz o drugiej ścieżce postępowania, na stronie wspominanego PBUK sprawdź, kto w Polsce jest właściwym reprezentantem ds. roszczeń ze strony ubezpieczyciela zagranicznego sprawcy. Wypadek z winy cudzoziemca bez OC – co z odszkodowaniem? Obowiązkowo spisz dane sprawcy wypadku, nawet jeżeli nie posiada aktualnego OC. Nie zamartwiaj się, jeżeli sprawca uciekł z miejsca zdarzenia, a w okolicy nie było monitoringu – istnieje na to rada. Wystarczy, że wybierzesz z listy kraj wypadku, następnie określisz, czy sprawca był nieubezpieczony czy nieznany. W pierwszym przypadku wybierasz z kolejnej listy kraj sprawcy (na podstawie jego tablic rejestracyjnych), w drugim przypadku – klikasz w przycisk „Znajdź instytucję”. Strona prawdopodobnie poinformuje Cię o udaniu się do PBUK i przypomni, że w sytuacji, w której sprawca jest nieznany, w danym państwie może obowiązywać ograniczenie odszkodowania (np. dotyczyć tylko szkód osobowych). Pozostaje oczekiwanie na pomyślne rozwiązanie problemu i nadzieja, że następnym razem będziesz mieć więcej szczęścia. Jeśłi dojdzie do wypadku poza granicami swojego kraju, kierowca powinien wiedzieć jak się zachować. Oto porady naszych ekspertów z portalu Wypadek za granicą - co dalej? Każdy wypadek drogowy jest źródłem zrozumiałego stresu. Zdenerwowanie polskiego kierowcy może być jeszcze większe, jeżeli kolizja miała miejsce poza granicami naszego kraju. W takim przypadku, jest uruchamiana specjalna procedura, a szkody zostają zlikwidowane dzięki współpracy krajowych i zagranicznych ubezpieczycieli. Nawet osoba, która spowodowała wypadek za granicą, nie musi się obawiać problemów, o ile posiada ubezpieczenie OC respektowane w danym kraju (sprawdź nasz kalkulator oc), polisę graniczną lub Zieloną Kartę. Warto zdawać sobie sprawę, że likwidacja zagranicznej szkody będzie o wiele łatwiejsza, jeżeli uczestnicy wypadku wymienią się potrzebnymi informacjami i przygotują wspólne oświadczenie. Za wschodnią granicą policję trzeba będzie wezwać do każdego wypadku Zachowanie kierowców po zabezpieczeniu miejsca wypadku jest bardzo ważne. Takie osoby zwykle nie muszą wzywać policji, jeżeli wystąpiła tylko niewielka szkoda majątkowa (np. wgnieciony błotnik). Interwencja stróżów prawa jest nieodzowna, gdy auto zostało poważnie zniszczone albo miały miejsce szkody osobowe (tzn. uszkodzenia ciała). Wspomniana zasada obowiązuje w większości krajów, do których wybierają się polscy kierowcy. Inaczej trzeba postąpić w Rosji, Rumunii oraz na Białousi i Ukrainie. W wymienionych krajach, policja powinna zostać wezwana po każdym wypadku. O tej regule przypomina między innymi Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (PBUK). Zobacz też: Ubezpieczenie podróży w kraju ZWRÓĆ UWAGĘ: Jeżeli skutkiem wypadku są tylko niewielkie szkody majątkowe, to interwencja policji zwykle nie będzie potrzebna. Inne zasady obowiązują na terenie Rosji, Białorusi, Rumunii i Ukrainy. W wymienionych krajach, trzeba wzywać policję nawet po niewielkiej kolizji. Interwencja policji jest konieczna również wtedy, gdy strony wypadku mimo niewielkich szkód majątkowych, nie mogą dojść do zgody i ustalić odpowiedzialności za kolizję. W takiej sytuacji, dowodem podczas likwidacji zniszczeń będzie dokument przygotowany przez policję, a nie wspólne oświadczenie uczestników wypadku. Wzór wspomnianego oświadczenia w języku polskim i angielskim, można bezpłatnie pobrać ze strony PBUK. Jeżeli sprawca wypadku nie chce wypełnić oświadczenia, to trzeba od niego przynajmniej uzyskać informacje o numerze polisy i nazwie ubezpieczyciela oraz zapisać numer rejestracyjny. Warto również udokumentować zniszczenia samochodów (np. przy pomocy aparatu w smartfonie). ZWRÓĆ UWAGĘ: Bezpośrednio po wypadku, trzeba uzyskać od zagranicznego sprawcy informację o numerze jego polisy i nazwie ubezpieczyciela. Dzięki temu, można później uniknąć problemów z identyfikacją firmy zobowiązanej do wypłaty odszkodowania. Szkody z krajów nienależących do strefy EOG trzeba zgłosić na miejscu … Dalszy przebieg procedury związanej ze szkodą wyrządzoną polskiemu kierowcy, będzie zależał do tego, jaki jest kraj wypadku oraz rejestracji pojazdu należącego do sprawcy kolizji. Szkód wyrządzonych przez kierowców spoza Europejskiego Obszaru Gospodarczego i Szwajcarii, nie można zgłaszać po powrocie do Polski. W takim przypadku, konieczne jest dokonanie odpowiedniego zgłoszenia w firmie ubezpieczającej sprawcę wypadku. Jeżeli kolizję spowodował kierowca z jeszcze innego państwa (poza EOG i Szwajcarią), to o szkodzie trzeba poinformować biuro narodowe kraju, w którym miał miejsce wypadek (przykład: o wypadku na terenie Białorusi wyrządzonym przez Rosjanina, trzeba informować białoruskie biuro narodowe z systemu Zielonej Karty). Zobacz też: Jak długo można żądać odszkodowania za wypadek? Jeżeli zagraniczną szkodę wyrządził kierowca z Europejskiego Obszaru Gospodarczego lub Szwajcarii, to zgłoszenie o wypadku można przesłać bezpośrednio do jego ubezpieczyciela albo do przedstawiciela tej firmy w Polsce (tzw. reprezentanta do spraw roszczeń). Niezależnie od kraju zdarzenia, swoją szkodę można zlikwidować również przy pomocy posiadanego ubezpieczenia Autocasco. Trzeba jednak zdawać sobie sprawę, że wówczas kierowca poniesie dodatkowe szkody związane ze wzrostem kosztu Autocasco. ZWRÓĆ UWAGĘ: Zgłoszenie szkody po powrocie do kraju jest możliwe tylko wtedy, gdy sprawca wypadku miał samochód zarejestrowany na terenie Europejskiego Obszaru Gospodarczego lub Szwajcarii. W pozostałych przypadkach, zgłoszenie przyjmie ubezpieczyciel sprawcy lub biuro narodowe Zielonej Karty, które działa na terenie kraju kolizji. Podobna procedura likwidacyjna jest stosowana, jeżeli to polski kierowca spowodował szkodę poza granicami kraju. W takiej sytuacji, krajowy ubezpieczyciel pośrednio lub bezpośrednio otrzyma informacje o zaistniałym wypadku. Polski kierowca również powinien przedstawić ubezpieczycielowi swoją wersję zdarzenia. Taka relacja od klienta krajowej firmy ubezpieczeniowej jest szczególnie potrzebna, jeżeli strony nie mogły jednomyślnie ustalić okoliczności wypadku. ZWRÓĆ UWAGĘ: Polski kierowca, który spowodował wypadek za granicą, powinien poinformować o tym ubezpieczyciela i przedstawić okoliczności zdarzenia. Dzięki takiemu postępowaniu, można zapobiec nieuzasadnionym roszczeniom drugiej strony. Źródło: Porównywarka OC Chcesz dowiedzieć się więcej, skorzystaj z naszego programu INFORLEX Plan kont dla firm – program

wypadek za granicą bez ubezpieczenia